63% de las empresas subirán sueldos

Encuesta. Debido a un mayor dinamismo en la economía. Los sectores que tendrán más altos niveles de incremento salarial son: seguros, petróleo y minería.

Magda Quispe.

Una buena noticia que debe alegrar el día a muchos trabajadores. Y es que un 63% de las empresas nacionales y multinacionales en el país tienen proyectado incrementar las remuneraciones durante este año.

Pero a pesar de esa proyección optimista es menor en 14 puntos porcentuales respecto al 2009, donde la tasa fue de 77%.
Así se desprende de una encuesta realizada por Deloitte en 239 empresas de capital nacional (28%) y multinacional (72%) de los sectores industrial, comercial y servicios.

Dinamismo de la economía

Gerardo Herrera, socio de la consultoría Deloitte Perú, explicó que esa proyección de incremento de sueldos se basa en que este año habría un mayor dinamismo de la economía, lo que motiva a las empresas a requerir más personal mejor capacitado, por lo que la remuneración sería mejor.

“El mayor dinamismo de la economía también generará que las empresas busquen mantener su personal con un aumento en sus sueldos”, refirió Herrera.

Los mayores aumentos

Los sectores que muestran los niveles más altos de proyección de incremento salarial son: seguros, petróleo y minería, con porcentajes de entre 6.3% y 7%.

Mientras que, por el contrario, entre los niveles más bajos de aumento están los sectores de tecnología, química y ONGs, de 3.7% a 4.0%, respectivamente, según la encuesta.

Asimismo, las remuneraciones más altas en este año se encontrarán en el sector minero con un valor promedio anual de S/.357,578, seguido por el financiero con un valor promedio anual de S/.357,335, donde no se consideran las utilidades del periodo.

A dichos sectores les sigue el de consumo masivo con un valor promedio anual de S/.327.715 y telecomunicaciones con S/.284.261.

Y si espera un aumento de sueldo, no desespere, ya le tocará.

Es muy bajo el salario en el Perú

Según el laboralista Javier Mujica, el salario mínimo en el país está rezagado desde hace mucho tiempo, por lo que es de suma importancia que se concrete un aumento en las remuneraciones este año.

“La gran mayoría de los trabajadores del Perú ganan cerca del salario mínimo vital, por lo que el considerarse un incremento sería de mucha importancia ya que de dicha forma se podría lograr también un mayor dinamismo en nuestra economía”, sostuvo el laboralista.

Alan admite lentitud en reconstrucción de Pisco

Demasiado tarde. Pero asegura que se han hecho muchas obras luego del terremoto. Pide paciencia y anuncia construcción de 1,000 viviendas para damnificados.

En una rápida visita a Ica, el mandatario Alan García reconoció que ‘hubo lentitud’ en la reconstrucción de la ciudad de Pisco, devastada por un terremoto hace más de dos años y medio.

Sin embargo, el jefe del Estado aseguró que “se han hecho muchas obras” después del sismo ocurrido el 15 de agosto del 2007, que también causó estragos en otras provincias de Ica, Huancavelica y Lima.

“Algunas escuelas deben tener paciencia porque recién serán entregadas en los próximos 80 días. Sí, ha habido lentitud, más de lo que hubiéramos querido, pero les garantizo que de todas maneras se ha hecho mucha obra y las cifras están aquí para verificarlas”, indicó García durante la inspección en el colegio Don José de San Martín, el más grande de Pisco.

Para acelerar la reconstrucción, Alan García informó que el ministro de Vivienda, Juan Sarmiento, quien ayer lo acompañó en su recorrido por la ciudad de Pisco, coordina con el alcalde de Pisco, Juan Mendoza, los trabajos de construcción, especialmente la edificación de 1,000 viviendas que serán entregadas a las familias damnificadas.

García anunció la inauguración de los hospitales de Ica y de Chincha, edificados por Essalud.

El dato

Lento. El mandatario comprobó que las obras del hospital San Juan de Dios, del Ministerio de Salud, no estaban avanzando como debían, por lo que recomendó acelerar los trabajos.

Empatan Lourdes Flores y Alex Kouri

Sondeo. Intención de voto para elecciones municipales. Presidente regional del Callao alcanza 32.3% frente a un 31.5% de la lideresa del PPC, lo que representa un virtual empate técnico.

Francesca García.

Menos de un punto de diferencia hay entre Alex Kouri Bumachar y Lourdes Flores Nano en la intención de voto para las elecciones municipales, de acuerdo con el Grupo de Opinión Pública (GOP) de la Universidad de Lima. Kouri alcanzó 32.3% y Flores 31.5%. Esto significa 0.8% de distancia. Nada más.

En la misma encuesta aparecen el ex alcalde de Miraflores Fernando Andrade, con 5.9%; el burgomaestre de San Borja, Alberto Tejada, con 5.7%; la ex ministra del gobierno de Valentín Paniagua Susana Villarán (3.7%), entre otros aspirantes al sillón municipal.

El director del sondeo, Luis Benavente, precisó que la diferencia entre Kouri y Flores no representa un triunfo para el primero, y consideró que este margen resulta de la identificación que los ciudadanos de Lima y Callao hacen de Kouri con la gestión edil.

El perfil de Lourdes

“Él (Kouri) tiene posibilidad de hacer obras y atraer la atención, mientras Lourdes está en una etapa de reposicionamiento y de conquistar nuevos votos”, explicó.

El analista político Enrique Bernales consideró importante resaltar la “rápida recuperación” de Lourdes Flores, quien en otra encuesta reciente en Lima obtuvo un 23% en la intención de voto a la alcaldía frente a un 27% de Kouri.

“Pero más interesante es el apoyo que capta del 45% de los jóvenes de entre 18 y 27 años, frente al 27.4% que respalda a Kouri en este grupo”, expresó Bernales, quien resaltó además que el anterior dato es relevante porque precisamente el sector de jóvenes es el que constituye la mayor parte del electorado en Lima.

Según el analista político Eduardo Toche, la estrategia de Lourdes Flores Nano persistirá en colocarse como una “política honesta” frente al pasado inmediato de Alex Kouri ligado a Alberto Fujimori y Vladimiro Montesinos.

Toche consideró que es muy prematuro afirmar que la foto de la encuesta de la Universidad de Lima se repetirá en octubre, porque en los próximos ocho meses podrían aparecer otros candidatos más atractivos para el electorado.

Precisión

Respaldo. El sondeo revela que el líder de Chimpum Callao tiene mayor aprobación en el electorado masculino con 33.9% y la lideresa del PPC cuenta con un 31.4% del sector femenino. Mientras que el sector A apoya a Lourdes Flores con 41.2% frente al 24.7% que respalda a Kouri.

“Aquí no llega la ministra de Economía“

Cerro Pucllo. Testimonios de uno de los asentamientos más pobres de Lima. Tras la admisión de la titular del MEF, Mercedes Aráoz, de que no alcanzará la meta de la reducción de la pobreza, llegamos hasta este lugar en San Juan de Miraflores para adentrarnos en su dura realidad.

Jean Polo Martel.

Luego de que la ministra de Economía y Finanzas, Mercedes Aráoz, anunciara que el Perú no alcanzará la meta de reducir la pobreza al 30% hacia el 2011 sino que llegará al 33% y que los expertos señalaran que ello significará que cerca de 900 mil peruanos más se mantendrán en ella (debido a este aumento de tres puntos porcentuales), La República recorrió uno de los asentamientos humanos más pobres de Lima para conocer las principales carencias de los más olvidados por este gobierno.

Las víctimas del terrorismo

En las faldas del cerro Pucllo, ubicado en el AH 7 de Enero de San Juan de Miraflores, Honorita Tuerocumza (37) vive en un pequeño corralón junto a su longeva madre y sus cinco pequeños. El mayor apenas supera los siete años.

Desde que llegó a la capital un verano de 1990, huyendo de la masacre del terrorismo en su natal Ayacucho, afrontó una realidad durísima propia del migrante que busca un futuro mejor. “Aquí no llega ningún ministro, ni la ministra de Economía para escucharnos. Nos falta todo: agua, luz, ropa, alimento, trabajo. Desde hace años estamos así y a nadie de este gobierno ni a ninguna autoridad parece interesarle”, afirma en un castellano poco fluido mientras termina de cocinar para su familia. Honorita trabaja lavando y zurciendo ropa. Lo poco que gana, apenas 50 soles semanales, debe distribuirlos adecuadamente para sobrevivir.

El dinero no alcanza

A diferencia de Honorita, Flor Sáenz Robles (33) tiene un esposo quien le ayuda con los gastos de la familia. Sin embargo, su situación laboral es inestable pues nunca llega a encontrar trabajo fijo y así poder alimentar a sus siete hijos.

“Él (su esposo) trabaja a veces de carpintero, albañil, jardinero, cerrajero. Lo que haya pues. Yo le ayudo lavando ropa en las casas, pero lo que ganamos apenas alcanza para comer porque siempre suben los alimentos”, refiere preocupada mientras lava en una batea y sus hijos juegan en la cima del polvoriento cerro.

Unos metros al costado, Petronila Arunaca Wilca (50) apenas puede caminar. Según la humilde cusqueña, un extraño mal no le permite realizar sus labores diarias, lo que es preocupante dado que aún debe criar a dos niños pequeños. “Si algo me pasa, qué será de ellos. Al menos deberían apoyarnos con agua y desagüe para que los niños no se enfermen”, explica Petronila.

Casos como estos forman parte del universo de olvidados del Perú. Urge una reacción inmediata del gobierno para socorrerlos.

Reacciones

"Nos falta agua, luz, ropa, alimento y trabajo. A nadie parece interesarle nuestra realidad”.

Honorita Tuerocumza
Pobladora de SJM

"Al menos, el gobierno debería apoyarnos aquí con agua y desagüe para que los niños no se enfermen”.

Petronila Arunaca
Pobladora de SJM

Ya no se alcanzará meta de la pobreza

Hacia el 2011. No bajará a 30%, sino solo a 33% . Ministerio de Economía refiere que rebaja en la meta se debe al impacto de la crisis. Actualmente cerca de 10 millones de peruanos viven en situación de pobreza.

Redacción. La República

Se confirmó lo que parecía inevitable. El gobierno no podrá alcanzar una de sus más ambiciosas metas trazadas al iniciar la actual gestión: reducir el nivel de pobreza en el país a 30% hacia el 2011.

Ayer la ministra de Economía, Mercedes Aráoz, proyectó que la pobreza hacia el 2011 solo se reducirá hasta un 33% y no 30% debido a los efectos de la crisis global en la economía nacional .

“Hemos logrado estar en alrededor de 36% en el 2008 y si bien todavía no tenemos las cifras del 2009, deberíamos estar llegando al 2011 a un 33% de pobreza. Aunque la meta era mayor, lamentablemente no esperábamos lo de la crisis”, refirió la ministra durante su exposición en el Congreso de la República.

Cabe recordar que según cifras oficiales, entre el 2006 –fecha de inicio de la actual gestión– y el 2008 la pobreza se redujo de 44.5% a 36.2% a nivel nacional.

Pero tras el impacto de la crisis y el casi nulo crecimiento del PBI en el 2009, la Cámara de Comercio de Lima estimó que en el 2009 el nivel de pobreza se habría elevado al 37. 8%. La cifra oficial será entregada por el INEI en mayo.

Falta de reflejos

¿Pero qué ha pasado para que el gobierno reduzca la meta de la pobreza al 2011? Según sostuvo el economista Pedro Francke, esta rebaja en la meta evidentemente demuestra la débil reacción del gobierno ante la crisis, lo que ha generado un poco crecimiento de la economía. “Debido a que hay pocos ingresos en la población y las áreas que más generan empleo esta vez no han producido mucho, el gobierno ha tenido que cambiar la meta de la pobreza”, dijo.

Asimismo el especialista calculó que el aumento de tres puntos porcentuales en la meta de reducción de la pobreza significará que entre 800 mil y 900 mil peruanos permanecerán en este nivel.

Evalúan programas sociales

En cuanto a los programas sociales, la ministra Mercedes Aráoz señaló que los 26 programas sociales están focalizados y se encuentran en evaluación, priorizando en este 2010 a 12 de ellos, lo cual dará la posibilidad de reducir la pobreza extrema.

“Nuestros programas están dando resultados porque en algunas regiones hemos reducido hasta 9 puntos los problemas de desnutrición infantil, pero todavía es insuficiente”, explicó la titular de la cartera de Economía y Finanzas.

Crisis global también afectó a Latinoamérica

La crisis económica global ha hecho que en Latinoamérica haya nueve millones más de pobres y 2.5 millones de desempleados, según informó ayer las Naciones Unidas durante un foro dedicado a debatir los problemas sociales de la región.

”Los países de América Latina y el Caribe están en la vía de lograr los Objetivos de Desarrollo del Milenio, pero los efectos de la crisis económica global, combinados con los de la crisis alimentaria, amenazan esos logros”, dijo la administradora del Fondo de la ONU para el Desarrollo (PNUD), Helen Clark.

Clark indicó que las políticas sociales desempeñan un papel importante en la promoción del desarrollo humano. Por lo que, según cifras del PNUD, el total de personas beneficiadas en la región por dichas iniciativas es de 101 millones, lo que representa el 17% del total de la población.

Gobierno no cumplirá la meta de pobreza en 2011

PERU 21
Condonación agraria fue aprobada para cumplir con el fallo del TC, refiere Aráoz.
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La ministra de Economía y Finanzas, Mercedes Aráoz, admitió que el Gobierno no logrará su meta de reducción de la pobreza en 2011, fijada en 30%. “Debemos estar llegando a un 33%. La meta era mayor; pero, lamentablemente, no esperábamos una crisis financiera”, reconoció ante la Comisión de Economía del Congreso.

Sin embargo, consideró que resulta importante el esfuerzo del Ejecutivo en la reducción de otros indicadores que muestran la mejora en el bienestar de la población, como la caída de la desnutrición de 22% en 2007 a 18% en 2009, a nivel nacional.

Aráoz confirmó que, en mayo próximo, el INEI dará a conocer las últimas cifras de pobreza de 2009.

OBLIGADA. En otro momento, la titular de Economía aseguró que se vio “obligada” a aceptar la aprobación de la Ley de Condonación de Deudas Agrarias solo para cumplir con una sentencia del Tribunal Constitucional (TC). “No creemos en modelos de condonación, en general, pero la ley salió del Congreso, la cuestionamos ante el TC y perdimos. Así que tenemos que obedecer el fallo”, argumentó.

Refirió que se han hecho los ajustes a la norma para que beneficie solo a los pequeños agricultores con deudas menores a los S/.45,000. Luego, manifestó que el TC debería tomar en cuenta las opiniones técnicas del MEF y de la Comisión de Economía para que los próximos fallos no afecten el manejo fiscal.

DEUDAS DE SERVIDORES. De otro lado, informó que el Banco de la Nación podrá comprar deudas que tengan los trabajadores y pensionistas del sector público con el sistema financiero hasta por máximo de S/.50,000, con un interés de entre 11% y 13%.

“No estamos compitiendo con el sector privado”, acotó la ministra, adelantándose a las críticas.

SOBRECALENTAMIENTO. Finalmente, descartó que sea necesario recortar el Plan de Estímulo Económico este año para evitar un sobrecalentamiento de la economía. Indicó que el 30% que resta por ejecutar se cumplirá de todas maneras en 2010. La ministra adelantó que, en enero, la recaudación habría crecido 16%, y que espera un buen resultado en febrero.

El Niño, un factor de riesgo para la economía peruana

Menor crecimiento. Diversos estimados por economistas. Expertos advierten que el daño dependerá de la magnitud del impacto y la capacidad de reacción del gobierno.

El ya confirmado Fenómeno de El Niño (FEN) en el país, aun en un nivel mínimo, tendría impacto en la economía del país. Los sectores más perjudicados serían el pesquero y el agropecuario.

Hugo Perea, economista jefe del servicio de estudios económicos del BBVA Continental, prevé un crecimiento de 4.5% en la economía del país. Esa cifra considera un impacto de entre 0.2 y 0.3 puntos porcentuales negativos debido al FEN.

“En un escenario de riesgo moderado y fuerte del FEN, como en el año 1992, el impacto sería de entre 1.3 y 1.5 puntos porcentuales de menor crecimiento del PBI”, precisó.

Hugo Santa María, gerente de estudios económicos de Apoyo Consultoría, estimó un crecimiento de 5.6% del país para este año, sin embargo señala que con un FEN moderado (con una severidad similar a la de 1992) el país solo crecería 4%.

Los sectores más afectados serían el pesquero (-25%) y el agropecuario 0.1% de presentarse este fenómeno en forma moderada, precisó (ver infografía).

Por su parte José Oscátegui, docente de Economía en la Pontificia Universidad Católica del Perú (PUCP), advirtió que de no tomarse las precauciones necesarias para contrarrestar el impacto que traería consigo el citado fenómeno, la economía perdería hasta un punto porcentual de crecimiento.

Aunque es imposible predecir la magnitud del impacto del FEN, Oscátegui advierte que sectores como agricultura, pesca o vivienda serán afectados.

Juan José Marthans, docente de la Universidad de Piura, afirmó que el impacto en la economía del FEN dependerá de la magnitud con la que se presente y la capacidad de reacción del gobierno.

Marthans recomendó no esperar lo peor para hacer las coordinaciones con los gobiernos regionales y el sector privado para minimizar el impacto del FEN en el país.

La clave

Ciegos. A pesar de los bruscos cambios en el clima y las intensas lluvias, el ministro de Agricultura asegura que las anomalías registradas en regiones como Cusco, Ayacucho y Apurímac no tienen relación directa con el fenómeno de El Niño, ya que este se caracteriza por lluvias en el norte del país y sequías en el sur.

Así funcionarán vías alimentadoras del sistema de transporte El Metropolitano

A partir de abril. Buses de 8.5 y 12 metros llevarán pasajeros hasta terminales. Vehículos de 40 y 80 pasajeros funcionarán a gas natural. Usuarios pagarán con tarjetas inteligentes montos similares a los que gastan actualmente.

Luis Velásquez C.

Desde su casa de Los Olivos hasta la Av. Túpac Amaru, en Comas, Juan Cutipa se moviliza en mototaxi. Invierte un sol cada día y emplea 20 minutos en ese trajín. Ha escuchado que habrá buses que cubrirán ese tramo, pero no tiene idea de cuándo será eso. Tampoco sabe por dónde pasarán.

Lejos de ahí, en Chorrillos, María Pariachi se halla en la misma situación. Ha oído algo sobre unos buses alimentadores del sistema vial Metropolitano, pero ignora los detalles. Mientras tanto, sigue abordando los viejos micros verdes que le cobran 50 céntimos para dejarla en la Av. Huaylas.

No son los únicos que desconocen cómo funcionará el sistema de alimentación del Corredor Metropolitano. Muchas personas que esperan el inicio de operaciones de este sistema se hallan en las mismas condiciones. A ellas va dirigido este artículo.

Hacia el punto de partida

Comencemos explicando qué es una vía alimentadora. Los técnicos de Protransporte han denominado así a aquellas rutas que seguirán las personas desde sus casas o trabajos, para llegar hasta el paradero inicial del Metropolitano, en Chorrillos o Comas.

Para cubrir esa distancia emplearán buses ‘alimentadores’ que serán unidades de 8.5 y 12 metros de largo, con una capacidad para 40 y 80 pasajeros, respectivamente. El primero será naranja y el segundo de color amarillo.

Ahora bien, ¿de qué dependerá el uso de un bus amarillo o uno naranja? Principalmente de la demanda de pasajeros, señala Walter Paredes, gerente de obras de Protransporte. También de las condiciones de las vías. “Los buses naranja podrán subir a aquellos lugares que se hallen en zonas de pendiente y con vías estrechas, mientras que los amarillos recorrerán las zonas llanas”.


¿Cuánto se deberá pagar por el servicio? Lo que señale el mercado o lo que cobren actualmente los vehículos de transporte público. Conviene indicar que las vías alimentadoras serán vías mixtas, es decir, no serán exclusivas para los buses del Metropolitano.

En cuanto al medio de pago, este será a través de tarjetas inteligentes, las cuales funcionarán como dinero en efectivo. Así, cada usuario pasará su tarjeta por un lector electrónico al abordar el bus ‘alimentador’. Y luego deberá repetir la operación cuando aborde el bus de alta capacidad.

Las vías alimentadoras

Y lo más importante: ¿cuántas vías alimentadoras habrá y cuáles serán estas? De acuerdo con lo explicado por los técnicos de Protransporte, se ha contemplado que inicialmente haya trece vías alimentadoras que tendrán como destino final las Estaciones de Transferencia (terminales).

Estas son la Av. Santa Anita, la Av. Las Gaviotas, Av. Alameda Sur, Av. Huaylas y la Av. Guardia Civil. Todas en Chorrillos. En el norte, en tanto, las vías alimentadoras son la Av. Próceres, Av. Revolución, Av. Túpac Amaru, Av. Panamericana Norte, Av. Naranjal, Av. Condorcanqui, Av. Chinchaysuyo y Av.Coricancha. Todas repartidas entre Los Olivos y Comas (ver infografía).

De norte a sur y viceversa

Todas conducirán a los usuarios del Metropolitano hasta los terminales, donde podrán abordar los buses de alta capacidad (color gris) y recorrer la ruta troncal exclusiva que los trasladará de sur a norte y viceversa, previa parada en la Estación Central del Paseo de Héroes Navales (centro de Lima).

Un dato final: se estima que los buses del Metropolitano empezarán a circular, a manera de prueba, a mediados de abril.

claves

LONGITUD. Las vías alimentadoras serán 13, las cuales sumadas dan un total de 46 kilómetros. El 60% de ellas estarán en la zona norte de Lima. Serán cubiertas por un total de 120 buses.

sin fin. Las tarjetas ‘inteligentes’ no tendrán caducidad y podrán ser recargables, incluso de manera virtual como los teléfonos celulares, en las estaciones.

Pago de pasaje con tarjetas ‘inteligentes’

Se ha contemplado emplear tarjetas diferenciadas para el uso de los universitarios y los escolares. También tarjetas para el personal de la Policía y Bomberos.

En el mediano plazo se planea elaborar tarjetas personalizadas con la fotografía, huella digital y datos personales de los usuarios a fin de evitar los robos.

La ruta troncal por donde circulará el Metropolitano ha sido declarada intangible, lo mismo que los márgenes paralelos a la vía, hasta un máximo de 400 metros, lo que significa que ningún bus de servicio público podrá ingresar a la vía exclusiva o recorrer una ruta paralela.

Se permitirá que vehículos de transporte público crucen la vía exclusiva del Metropolitano y recorran tramos pequeños en paralelo, siempre y cuando estos tramos no superen el 20% de la ruta principal de los buses de alta capacidad.

En el caso de la Estación del Paseo de Héroes Navales, no se ha contemplado que tenga vías alimentadoras porque hay suficientes unidades de transporte público que pueden cumplir ese servicio. Este mismo criterio se aplica para no poner vías alimentadoras hacia las estaciones que tendrá el Metropolitano a lo largo del Zanjón.

No obstante, se planea entregar esa labor al transporte público en un futuro, siempre y cuando cuenten con unidades amplias y modernas y que además utilicen gas natural.

De cada tres desempleados dos son jóvenes

Situación en el Perú. Gobiernos deben enfocarse en promover trabajo decente. La crisis financiera dejó a más de 600 mil jóvenes sin empleo durante el 2009 en América Latina. Ya son más de 7 millones de desempleados.

Omar Mariluz Laguna.

La crisis financiera internacional que sacudió a todas las economías del mundo durante el 2009 y que recién empieza a mostrar leves señales de recuperación, dejó entre sus principales víctimas a los jóvenes latinoamericanos que todavía sufren el terrible estigma del desempleo y la informalidad.

La situación laboral de los jóvenes en el Perú tampoco deja de ser preocupante. Según el Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI), de cada tres desempleados, dos son jóvenes entre 15 y 29 años y uno es adulto. Mientras que de cada cinco jóvenes que trabajan, cuatro lo hacen en condiciones precarias.

Legislación lesiva

En este último punto, el ex ministro de Trabajo y Promoción del Empleo Carlos Blancas explicó que desde el gobierno fujimorista existe una legislación enfocada en precarizar el empleo, a través de contratos tercerizados o la eliminación de toda protección social.

Pero aseguró que con voluntad política se podría sacar de la precariedad a miles de jóvenes. “En el Legislativo se podrían suprimir algunas formas creadas para precarizar el empleo, como la tercerización o eliminar la figura de empresas temporales”, recomendó.

Al respecto, la ministra de Trabajo y Promoción de Empleo, Manuela García, reconoció que el ciclo económico agrava la situación de los jóvenes porque son los últimos en ser contratados en un periodo de crecimiento económico y los primeros en ser despedidos en tiempos de crisis.

Tal situación ha generado que el índice de desempleo juvenil en el Perú alcance el 16.8% en el 2009. Por ello, la ministra García anunció que se invertirá S./ 210 millones para llevar adelante el Plan Sectorial de Empleo Juvenil, el cual tiene como objetivo beneficiar a 332 mil jóvenes entre los 15 y 29 años.

“Si los jóvenes dejan de creer en la educación o en el trabajo como las formas para obtener mejores oportunidades, conseguir una trayectoria laboral y social positiva, se afectará la cohesión social y la gobernabilidad democrática”, mencionó.

De acuerdo con un estudio de la Organización Internacional del Trabajo (OIT), solo en el 2009 unos 600 mil jóvenes se sumaron a las filas del desempleo a consecuencia de la crisis. Con esta última cifra, ya son más de 7 millones de jóvenes desempleados en América Latina y el Caribe.

Los resultados que arrojó el avance de del informe sobre “Trabajo Decente y Juventud” dejaron muy preocupado al director regional de la OIT en América Latina y el Caribe, Jean Maninat, quien advirtió que el trabajo decente de los jóvenes es una asignatura aún pendiente para los gobiernos, que viene desde antes de la crisis externa.

“Después de la crisis la situación es apremiante. Ahora es necesario invertir en la creación de empleo, y la misma voluntad política e inventiva que se utilizó para salvar al sistema financiero”, agregó en el Foro Unión Europea–América Latina y el Caribe sobre Cohesión Social que concluyó ayer en Lima.

Políticas de empleo sólidas

El gremio empresarial también participó en el debate de este espinoso tema. La Cámara de Comercio de Lima (CCL) sugirió priorizar la inclusión de los jóvenes en las políticas de empleo que adopte el gobierno, toda vez que alrededor de 300 mil personas se incorporan anualmente al mercado laboral.

La CCL aseguró que los empresarios están a la espera de un adecuado reglamento de la Ley de Inversión en Capital Humano para obtener incentivos concretos con el fin de invertir en la capacitación, entrenamiento y formación de los empleados.

Empleo digno para todos los jóvenes

1] El Plan de Empleo para los jóvenes peruanos contiene líneas maestras sobre capacitación para el trabajo, intermediación laboral, información del mercado de trabajo, orientación vocacional, asistencia técnica para el autoempleo, fortalecimiento de las modalidades formativas laborales, capacitación en derechos laborales y certificación de competencias.

2] A pesar de la difícil situación que enfrenta la juventud, el director general del Empleo de la Comisión Europea, Xavier Prats, destacó que el Perú tiene buenas perspectivas de crecimiento de empleo en este año, gracias al crecimiento económico alcanzado en 2009.

3] La propuesta del Perú sobre la participación de los gobiernos regionales y locales en la gestión de políticas de empleo para jóvenes fue incluida en las conclusiones finales del Foro.

Datos

Compromiso. Los países asistentes al Foro ALC-UE sobre cohesión social se comprometieron a apoyar con mayor interés las iniciativas emprendedoras de los jóvenes y ampliar las políticas para mejorar el empleo.

Balance. “Hubo un interesante debate, diálogo e intercambio de experiencias donde se destacaron dos cuestiones que tienen un denominador común”, dijo la viceministra de Trabajo de España, Maravillas Rojo.

En marzo inician obras del Tren

Estará listo en julio del 2011. Conclusión de tramo hasta av. grau costará us$ 410 millones. Consorcio ganador estima que podrá entregar trabajos el 5 de julio del próximo año. Se planea construir nueve modernas estaciones.

Luis Velásquez C.

Hacia finales de marzo, un ejército de obreros convertirá en un campo de trabajo la berma central de las avenidas Tomás Marsano y Aviación. ¿Su misión? Darle un norte y un paradero final al tren fantasma que sale cada semana de Villa El Salvador. Y, de paso, transformar el feo paisaje que desde hace más de 20 años permanece olvidado en ese espacio de la vía.

Eso será en marzo y, mientras tanto, estos obreros andan estudiando el terreno y preparando la mejor estrategia pues saben que librarán una dura batalla. A esta labor la llaman preparación del expediente técnico, que es un paso importante antes de lanzarse a la aventura de echar a andar el armatoste color naranja que tendrán en frente en pocos días.

Y es que eso es hoy el Tren Eléctrico, dos décadas después de que fuera iniciado con el propósito de ser la solución al transporte en el extremo sur de Lima.

Obras en marzo

La pregunta es: ¿lo lograrán? Todo está pensado, señalan los técnicos del consorcio Tren Eléctrico Lima: los plazos, los costos y las metas. Por eso esperan con ansias la última semana de marzo, que es cuando el ejército del que hablamos se pondrá en acción.

“Para esos días debemos estar empezando las obras civiles, es decir, la recuperación, mantenimiento y modernización de las instalaciones ya existentes, repotenciación de los sistemas y adecuación de los trenes y sus respectivos vagones a los tiempos modernos”, señala José Ignacio Bullard, vocero del consorcio.

Luego vendrá la etapa difícil: culminar las obras que quedaron inconclusas y levantar las que nunca se hicieron: los pilares, plataformas e instalaciones de rieles y sistemas eléctricos, desde la Estación Atocongo hasta la avenida Grau (12,2 kilómetros).

“Entre julio o agosto será el momento pico, cuando tengamos al mayor número de personas trabajando en la obra, alrededor de 3 mil servidores”, explica Bullard. Para entonces, según los planes del consorcio, deberán iniciarse los trabajos de edificación de las nueve estaciones del tren.

Modernas estaciones

Ahora expliquemos cómo serán estas estaciones. De acuerdo con los diseños del consorcio, estos puntos de reunión de pasajeros tendrán todas las medidas de seguridad y accesibilidad necesarias. Serán estaciones elevadas (a 6 metros de la calzada)
En cada una de ellas no solo habrá lugares de expendio de tarjetas de acceso al tren, sino también servicios higiénicos y paneles de información para los usuarios. Además se instalarán sistemas de videovigilancia. “El piso será de un material especial para personas con discapacidad”, agrega Bullard, quien asegura que las estaciones estarán monitoreadas desde una central, la cual también vigilará el recorrido del tren.

“Si un tren fallara o se detuviera por alguna razón, podrá ser apartado de la vía gracias a que se instalaran terceras vías en algunos puntos. De este modo el tren que venga detrás no se perjudicará”, explica.

El entusiasmo de los técnicos del consorcio no tiene límites. Dicen tener la experiencia y los recursos para terminar este proyecto en el tiempo pactado: 18 meses. “Estamos seguros de que el 5 de julio del 2011 la obra podrá ser entregada”, concluye Bullard, quien recuerda que el presupuesto fijado para la obra es US$ 410 millones.
Un detalle: el ministro de Transportes, Enrique Cornejo, se ha reunido con los alcaldes de los distritos por donde pasará el tren para solicitar su apoyo, pues en algunas zonas los vecinos rechazan el proyecto. Es el caso, por ejemplo, de los pobladores de San Borja Sur, quienes se oponen a que haya una estación en una zona que no es comercial.

La clave

Modernidad. Los vagones de los cinco trenes que hay en la planta de Villa El Salvador serán repotenciados y sus vagones dotados de aire acondicionado y sistema de videovigilancia.

Reacciones

"En unas semanas empiezan las obras del tren que modernizará el transporte y dará empleo a miles de peruanos”.

Alan García
Presidente de la república.

"La estación más importante del recorrido será la que conecte con el emporio de Gamarra, que es visitado por 3 millones de personas al mes”.

Alberto Sánchez Aizcorbe
Alcalde de La Victoria

Lourdes Flores y Alex Kouri empatan primer lugar para la alcaldía de Lima

Preferencias. Encuesta del iop de la católica los ubica como primeras opciones de limeños. En tanto, en la encuesta presidencial, Keiko Fujimori sufre una caída y Jaime Bayly aparece en sexto lugar con 6% de intención de voto.

Los alcaldes capitalinos que están por decidir a qué agrupación política aliarse para ir a la reelección primero tendrán que revisar la última encuesta del Instituto de Opinión Pública de la Universidad Católica, en la que la lideresa del PPC Lourdes Flores Nano y el presidente de la región Callao Alex Kouri empatan el primer lugar con 27% de intención de voto cada uno.

Ambos personajes tienen amplia preferencia con miras a las elecciones municipales de octubre. Muy atrás le siguen la fujimorista Luisa María Cuculiza, con 9%; Fernando Andrade, con 7%; Carlos Bruce y Susana Villarán, ambos con 3%; entre otros. Cabe señalar que, por ser congresistas, Cuculiza ni Bruce pueden postular.

Con solo 2% de intención de voto se ubican Jaime Salinas, Luis Iberico, Alberto Tejada y Nadine Heredia. En tanto, un posible candidato del Apra a la municipalidad de Lima solo obtendría el 1%.

En intención de voto presidencial de cara al 2011, la encuesta de la Universidad Católica revela que el alcalde capitalino Luis Castañeda se mantiene en el primer lugar de las preferencias con un 38%.

El estudio también muestra que la intención de voto por Keiko Fujimori bajó, entre diciembre y enero, de 20% a 17%.
Otro dato revelador es la aparición de Jaime Bayly en la encuesta presidencial. Se ubica en el sexto lugar con un interesante 6% de las preferencias. Bayly recibe mayor apoyo en los sectores socioeconómicos A y B.

En tanto, en el tercer y cuarto puestos del estudio se encuentran la lideresa del PPC Lourdes Flores Nano y el ex presidente Alejandro Toledo, ambos con 9%. Le siguen a los dos Ollanta Humala con 7%.

Confianza y aprobación

De otro lado, también se ha publicado el barómetro mensual del Grupo de Opinión Pública de la Universidad de Lima, el mismo que confirmó a Castañeda Lossio como el político en quien más confían los limeños con un 36.6%.

Le siguen Keiko Fujimori (12.6%), Alejandro Toledo (11.2%), Lourdes Flores (7.5%) y Alex Kouri (4.8%). Dicho estudio también revela que la aprobación del presidente Alan García sube a 39.8%.

Entre otros temas, la encuesta mostró que el 77.2% de los entrevistados que dijeron estar informados sobre el indulto otorgado por el presidente Alan García al ex dueño de América Televisión José Enrique Crousillat estuvo en contra de esa decisión.

Asimismo, el estudio de la Universidad de Lima determinó que el 93.6% de los entrevistados que dijeron estar muy informados e informados del caso de los ‘petroaudios’ opinó en contra de la decisión del juez Jorge Barreto de declarar nulas las conversaciones intervenidas por ser, en su opinión, pruebas obtenidas ilícitamente.

Defensa Civil

Por Antonio Zapata

Los grandes huaicos del Cusco han causado millones en pérdidas materiales y significarán un serio traspié para la agricultura, el turismo y el conjunto de la economía regional. Asimismo, ha sorprendido la incapacidad del Estado, en todos sus niveles, para aliviar a quien sufre un desastre, mal llamado natural. Los turistas se han quejado, no del peligro, sino de autoridades inútiles, que en Aguas Calientes no atinaron a nada durante la emergencia.

El problema de fondo es el pobre desempeño de la institución estatal encargada de atender los desastres. Se trata del sistema de defensa civil y su organismo ejecutor, el INDECI. En principio es un sistema nacional que debería involucrar al conjunto del Estado y a la sociedad organizada. Fue creado en época del general Juan Velasco Alvarado, a raíz del terremoto de Huaraz en 1970. Desde entonces, a pesar de los esfuerzos de su personal, nunca ha funcionado en forma satisfactoria.

La legislación que norma la defensa civil es anticuada. En primer lugar, su jefe tiene que ser un general o almirante en retiro. Resulta que pocas veces son especialistas en la problemática. La mayor parte de su historia, INDECI ha sido conducida por quienes saben menos que los técnicos de la misma entidad. Además, en la sociedad existen ONG y empresas especializadas que conforman un campo del conocimiento bastante competente. Pero el jefe del sistema no sale de estos especialistas, sino del inexperto grupo de oficiales generales retirados, que además duran poco: apenas comienzan a entender son cambiados.

A continuación, el INDECI no ha construido correas de transmisión. Su relación con el resto del aparato del Estado es tenue. Nadie le hace mucho caso, su presupuesto es bajo y carece de perfil, incluso en las crisis; por ejemplo, ahora en Cusco a su jefe no lo dejaban subir al helicóptero. Si esto es delicado, peor es su falta de relación con la sociedad local.

De acuerdo a sus normas, la defensa civil se organiza a partir de las municipalidades y gobiernos regionales, donde en cada instancia, el responsable es la vez jefe local del sistema. Este esquema es interesante, pero vale sólo en teoría, puesto que en la práctica nunca ha funcionado y su inoperancia constituye la madre del cordero.

En cada desastre natural, los alcaldes aparecen por TV clamando para que defensa civil llegue a su localidad. No asumen que ellos son la cabeza local del sistema, porque no tienen vocación política para ello. Esperan que los socorran desde Lima. Así, se registra un divorcio entre las autoridades locales y la ayuda estatal. Ese divorcio se traduce en una gran desorganización, que podría ser evitada si la oficina local de INDECI actuara como bisagra.

Pero, la bisagra está mal elegida. INDECI se apoya sobre alcaldes sin capacidad para socorrer. Por el contrario, podría funcionar a través de un voluntariado. Igual que los bomberos, quienes tienen fama de ser la institución peruana mejor organizada y con mayor credibilidad ciudadana. Entre los bomberos todos son voluntarios y tienen exigencias bien estrictas. Así, a la hora de la verdad son efectivos.

Por ello, el trabajo local de INDECI debería abandonar el utópico esquema que reposa en los alcaldes y organizarse a partir de un voluntariado. En ese caso, la oficina central de Lima los entrenaría, dotaría de un almacén de seguridad y con certeza responderían en cada ocasión, asumiendo el liderazgo del esfuerzo estatal de rescate a las víctimas. No sigamos dando ejemplo de desorganización ni pensemos en “militarizar” el servicio, en el Perú tenemos muchas fuerzas para socorrer al necesitado. Se requiere confiar en la sociedad y reformar las instituciones.

Más de 21 mil damnificados y cuantiosas pérdidas por lluvias en Puno

http://www.rpp.com.pe/2010-02-01-mas-de-21-mil-damnificados-y-cuantiosas-perdidas-por-lluvias-en-puno-noticia_239415.html

Lunes, 01 de Febrero del 2010 | 19:41 hrs
Más de 21 mil damnificados y cuantiosas pérdidas por lluvias en Puno
Las autoridades informaron que la mayoría de afectados económicamente son 20 mil 782 productores agropecuarios por la pérdida de sus sembríos.

Las fuertes y prolongadas precipitaciones que caen sobre la región Puno, dejan hasta el momento más de 20 mil personas damnificadas y 22 mil hectáreas de campos de cultivo inservibles, informó un corresponsal de RPP.

Las autoridades regionales informaron que la mayoría de afectados económicamente son 20 mil 782 productores agropecuarios, quienes han registrado cuantiosas pérdidas económicas por la pérdida de sus sembríos.

Por otro lado, en los distritos de Asillo y Taraco en la provincia de Huancané, cerca de 9,300 familias lo han perdido todo y viven a la intemperie, por lo que exigen ayudan humanitaria urgente.

Del mismo modo, cerca de 4,511 de cabezas de ganado vacuno, ovino y porcino; así como aves de corral han muerto.

Más de 35 mil damnificados por lluvias e inundaciones en el Cusco

http://www.rpp.com.pe/2010-02-01-mas-de-35-mil-damnificados-por-lluvias-e-inundaciones-en-el-cusco-noticia_239441.html

El balance preliminar del Gobierno Regional detalló también que 7 mil 023 viviendas colapsaron y 72 kilómetros de carretera quedaron destruidos.

Contraloría apoyará a Defensa Civil en su labor en zonas de emergencia
Más de 21 mil damnificados y cuantiosas pérdidas por lluvias en Puno
Presidentes regionales piden mayores recursos para Indeci
Concluye repatriación de argentinos afectados por temporal en Perú
Perú confía que emergencia en Cusco no afecte llegada de turistas
Unas 35 mil 115 personas damnificadas y 7 mil 023 viviendas colapsadas es el saldo preliminar de la emergencia registrada en el Cusco a raíz de las lluvias e inundaciones de la pasada semana, informó el presidente regional Hugo Gonzáles.

Precisó que otras 55 mil 485 personas resultaron afectadas en alguna medida, según el resultado del trabajo de 21 equipos de profesionales que visitaron las trece provincias del Cusco.

Gonzáles señaló que 11 mil 097 viviendas fueron afectadas, nueve instituciones educativas se desplomaron y otras 21 quedaron seriamente comprometidas.

Agregó que unos 72 kilómetros de carretera quedaron destruidos y 369 kilómetros afectados por la acción de la naturaleza.

También fueron destruidos 9 puentes, entre carrozables y peatonales, mientras que 104 kilómetros de caminos rurales resultaron afectados.

En lo que se refiere a animales, Gonzáles informó la desaparición de 26 mil 474, entre menores y grandes, y otros 76 mil 094 quedaron afectados.

Asimismo, diez mil 500 metros lineales de canales de riego fueron destruidos.

En cuanto a las áreas de cultivo, la autoridad regional reportó la destrucción de 10 mil 149 hectáreas y afectadas 16 mil 083.

Comprarán equipos de alta tecnología para el Senamhi

Estudio. Para advertir fenómenos climáticos. Adquisición permitirá pronosticar con mayor eficacia lluvias como las presentadas en Cusco y Puno.

Redacción La República.

Tras las intensas lluvias que azotaron las regiones de Cusco, Huancavelica y Puno durante las últimas semanas, el presidente del Consejo de Ministros (PCM), Javier Velásquez Quesquén, anunció que el Estado peruano adquirirá equipos de alta tecnología que permitan al Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología del Perú (Senamhi) pronosticar con mayor eficacia la ocurrencia de fenómenos climáticos.

El mencionado anuncio lo hizo al presentar, en una radio local, un balance de las acciones efectuadas por el gobierno para atender la situación de emergencia desatada en las regiones andinas.

Senamhi hizo pedido

“Hay una solicitud del Senamhi desde hace dos años para adquirir un equipo que permita hacer este tipo de previsiones y señalamientos, pedido que ya está en camino de ejecutarse”, dijo el titular de la PCM, tras recalcar que no se pudieron detectar las causas de las precipitaciones pluviales en Cusco, Huancavelica y Puno, ya que fueron inusuales e intensas.

Sin embargo, en otro momento sí reconoció deficiencias. “Reconocemos que ha faltado capacidad de respuesta y organización de los gobiernos subnacionales y no ha habido un plan de contingencia para enfrentar la emergencia”, aclaró el premier.

Habla el senamhi

Equipos. Voceros del Senamhi manifestaron que en la actualidad dicha institución cuenta con 30 estaciones automáticas operativas que realizan el reporte del tiempo en uno o cinco días.

Necesitan. Indicaron, empero, que necesitan radares para realizar sus monitoreos.

No hubo previsión por lluvias

ACTUALIDAD | Lun. 01 feb '10
PERU 21
Alberto Bisbal, director de Prevención de Desastres del Indeci, dice que municipios del Cusco dejaron de usar mil millones de soles para mitigar efectos de aguaceros
Autor: Martín Sánchez / Mijail Palacios
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Luego de las cuantiosas pérdidas económicas que han dejado las incesantes lluvias en diversas provincias del Cusco, las palabras de Alberto Bisbal, director Nacional de Prevención de Desastres del Indeci, suenan como un látigo sobre la espalda de las autoridades locales.

Según el funcionario, el año pasado las comunas cusqueñas no usaron cerca de mil millones de soles provenientes del canon minero para prevenir los desastres que han perjudicado, principalmente, el sector Turismo.

“Los daños que han ocurrido en Cusco son de su entera responsabilidad. El Indeci es el rector de Defensa Civil en el país, pero los que operan antes y durante una emergencia son los municipios locales. Es injusto que exijan obras de prevención al Gobierno Central cuando la plata les está sobrando. Lo que pasa es que carecen de especialistas que generen proyectos para mitigar las inclemencias de la naturaleza”, manifestó a Perú.21.

Empero, reconoció que si bien la transferencia de competencias de los ministerios a los gobiernos regionales y municipales, a excepción de la ayuda humanitaria e inspecciones, está acompañada de una capacitación, “está no se puede desarrollar de la noche a la mañana. Es un proceso que toma su tiempo”.

OTRA VERSIÓN. Quien retrucó estas afirmaciones es el presidente de Perú Cámaras, Guillermo Vega, al señalar que el Indeci no explicó ni entrenó bien a los gobiernos locales y regionales para que puedan actuar frente a las emergencias por las lluvias. Además, opinó que ese organismo debe cumplir su función organizadora en los momentos de crisis y no solo en el momento de distribuir responsabilidades.

Para Juan Luis Podestá, ex jefe del Indeci, existe un problema de liderazgo y de desconocimiento de funciones de las autoridades locales y regionales. “Una emergencia tiene que atenderse en forma inmediata. Si el problema se presenta a las 3 de la mañana, a esa hora tienen que tomarse acciones inmediatas, no esperar al día siguiente”, refirió.

MAL EJEMPLO. Sobre las inundaciones y huaicos que aislaron al distrito de Machu Picchu Pueblo (Ex Aguas Calientes), Bisbal dijo que esta localidad, la más próxima al santuario, es un ejemplo de lo que no se debe hacer en materia urbana.

“Su población está ubicada en una zona de inundaciones, en pleno cauce de una quebrada por donde siempre caen avalanchas. Además, solo tiene una vía de acceso. Es una bomba de tiempo. Sin embargo, parece que pesan más los intereses económicos que genera el turismo, antes que hacer una gestión de prevención de riesgos en el lugar”, sostuvo.

TRASLADAN A VARADOS. En tanto, un primer grupo de veinte pasajeros varados en Cusco sería trasladado esta tarde hacia la ciudad de Abancay (Apurímac), a través del puente aéreo que se implementa debido al mal estado de las carreteras que unen ambas ciudades a consecuencia de constantes deslizamientos. El traslado se hará en dos helicópteros. La duración del puente aéreo, que sería de una semana, dependerá de la demanda de los usuarios afectados. Se ha previsto hacer dos vuelos diarios (ida y retorno).

El presidente regional de Apurímac, David Salazar, está encargado de llevar a cabo la selección y el empadronamiento de las personas que serán trasladadas de Abancay hacia el Cusco.

CITA CUMBRE. Por su parte, el ministro de Comercio Exterior y Turismo, Martín Pérez, convocó ayer a los gremios vinculados al turismo a participar de una reunión de coordinación para plantear y definir una serie de acciones conjuntas entre el sector público y privado que permitan mantener la actividad turística en las zonas afectadas por las lluvias.

Asimismo, el titular del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo reveló que coordinará con la Cancillería la elaboración de un informe para distribuirlo entre toda las embajadas del país en el mundo sobre la situación de Machu Picchu. Dicho reporte detallará la situación de la ciudadela de Machu Picchu tras los intensos aguaceros y las acciones que se adoptarán para retomar, lo más pronto posible, la actividad turística en el lugar.

Finalmente, la Dirección Regional del Instituto Nacional de Cultura (INC) de Cusco dispuso el restablecimiento del ingreso de los visitantes nacionales y extranjeros a los parques arqueológicos de Písac y Ollantaytambo, los cuales fueron cerrados a consecuencia de las lluvias e inundaciones que dañaron las vías férreas y carreteras.